Ventas de vehículos eléctricos alcanzarán el 40% del mercado global en 2030
La transición estructural impulsa una demanda sin precedentes de baterías de ion-litio y reconfigura la manufactura en América Latina. Se proyecta que la capacidad global de producción de baterías se duplicará con creces para finales de la década.
La transformación del sector automotriz global está siendo impulsada por el crecimiento sostenido de los vehículos eléctricos (EV), un fenómeno que está reconfigurando el panorama manufacturero en América Latina. La región, con el litio como recurso estratégico y una capacidad industrial en expansión, se está integrando aceleradamente a la cadena de valor de la electromovilidad.
De acuerdo con la Agencia Internacional de Energía (IEA), las ventas de vehículos eléctricos nuevos alcanzarán los 20 millones de unidades solo este año. Se estima que para 2030, los EV podrían representar el 40% del total global si se mantienen los compromisos climáticos actuales.
La urgencia de escalar la producción de baterías
Este cambio estructural ha disparado la demanda de baterías de ion-litio, impulsando el desarrollo de nuevas plantas de fabricación a gran escala. Según S&P Global Commodity Insights, la capacidad global para producir baterías se duplicará con creces hacia el final de la década, pasando de 2.8 TWh en 2023 a 6.5 TWh en 2030. Este escenario exige procesos de manufactura más eficientes, seguros y sostenibles.
Ante la creciente demanda de eficiencia y sostenibilidad, Rockwell Automation está colaborando con fabricantes de baterías y vehículos eléctricos mediante tecnologías avanzadas. Estas soluciones están diseñadas para optimizar la producción, fortalecer el control de calidad, minimizar el desperdicio en procesos críticos y garantizar la seguridad en el manejo de materiales sensibles.
Israel Álvarez, consultor global de Industria en Rockwell Automation, enfatizó que “La automatización es un habilitador clave para escalar la producción de baterías de manera segura, eficiente y sostenible”. Este enfoque permite evolucionar a modelos de “operación autónoma, control de calidad en tiempo real y trazabilidad completa, incluyendo Battery Passport“.
Caso de éxito en norteamérica
Un ejemplo de la implementación de estas soluciones se observa en Norteamérica, donde fabricantes como The Shyft Group desarrollaron un chasis liviano para camiones eléctricos de última milla. Este proyecto logró pasar del diseño a la operación en solo nueve meses, gracias a la integración total de operaciones, finanzas y cadena de suministro en una única plataforma digital. Los camiones resultantes son 100% eléctricos, diseñados para recorridos urbanos de hasta 350 kilómetros, demostrando cómo la tecnología “puede acelerar la innovación en movilidad sustentable”.
